Yenilenebilir taşımacılık yakıtı yükümlülüğü (RTFO), İngiltere’de karayolu taşımacılığından kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmak için uygulanan resmi politikalardan biridir. Bu yükümlülük 2008 yılında başlamıştır ve yenilenebilir yakıtların tedarikini teşvik ederek karayolu taşımacılığı sektöründen kaynaklanan karbondioksit emisyonlarında azalma sağlamayı amaçlamaktadır. Yenilenebilir taşımacılık yakıtı yükümlülüğü (RTFO), biyoyakıtlar için zorunlu sürdürülebilirlik kriterlerini içeren Avrupa Birliği yenilenebilir enerji direktifinin (RED) ulaşım unsurlarını içerecek şekilde 2011 yılından itibaren değiştirilmiştir. Yenilenebilir enerji direktifi (RED), yakıt kalitesi direktifi (FQD) ile yakından bağlantılıdır ve her iki direktif de biyoyakıtın Avrupa hedefleri için karşılanması gereken zorunlu karbon ve sürdürülebilirlik gerekliliklerini içerir.
Sürdürülebilirlik kriterleri şunlardır:
- 2015 ve öncesinde faaliyet gösteren tesislerde üretilen yenilenebilir yakıtlar, en az yüzde 50 sera gazı emisyon tasarrufu sağlamalıdır. 2015’ten sonra faaliyete geçen yeni tesislerde üretilen yenilenebilir yakıtlar, en az yüzde 60 sera gazı emisyon tasarrufu sağlamalıdır.
- Biyoçeşitlilik değeri yüksek arazilerden elde edilen hammaddelerden 2008 ve sonrasında biyoyakıt üretilemez.
- Biyoyakıtlar, katı kriterler karşılanmadıkça, ormanlar gibi yüksek karbon stoğu olan arazilerden veya 2008’de drenajı yapılmamış turbalık arazilerinden elde edilen hammaddelerden üretilemez.
Yenilenebilir taşımacılık yakıtı yükümlülüğü (RTFO) yöneticisi, biyoyakıt tedarikçilerinin yenilenebilir taşımacılık yakıtı sertifikalarını alabilmeleri için tedarik ettikleri biyoyakıtların hem karbon yoğunluğu hem de sürdürülebilirliği hakkında veri sunmak zorundadır. Bu veriler bağımsız olarak doğrulanmalı ve bu doğrulama, tedarikçinin belge için başvurusunun bir parçası olarak sunulmalıdır.
Sürdürülebilir biyoyakıt tedarikçileri, RTFO kapsamında yenilenebilir taşımacılık yakıtı sertifikası almak için başvurabilir. Biyoyakıt, bu belgeye sahip olmak için belirli sürdürülebilirlik kriterlerini karşılamalıdır. Mahsul bazlı hammaddelerden elde edilen litre/kg sıvı biyoyakıt başına bir belge verilir. Sıvı biyoyakıtlara göre daha yüksek enerji içeriğini yansıtmak için biyometan, biyobütan ve biyopropana verilen belgelerin sayısı daha fazladır.
Biyoyakıtların, karayolu taşımacılığından kaynaklanan karbondioksit emisyonlarının azaltılmasında etkili olması bekleniyor. Ancak tasarruf edilen miktar, kaynak malzemeye ve biyoyakıtı üretmek için kullanılan işleme bağlı olarak büyük ölçüde değişmektedir.
Kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Aynı zamanda modern test cihazlarını kullanmakta ve dünyanın her yerinde kabul gören test yöntemlerini uygulamaktadır. İşletmelere verilen enerji gözetim hizmetleri arasında, alternatif yakıtlar için yenilenebilir taşımacılık yakıtı yükümlülüğü (RTFO) onay hizmetleri de bulunmaktadır.
