Amerikan Demiryolları Birliği (AAR) tarafından geliştirilen “AAR S-9401 Demiryolu elektroniği çevresel gereksinimler” standardında açıklanan yasal düzenlemelere uygunluk testi, çevresel koşullara maruz kaldığında demiryolu ekipmanının elektronik bileşenlerini değerlendirmektedir.
Bu standardın amacı demiryolu elektroniği donanım ve yazılımına yönelik performans arayüzü gereksinimlerini tanımlamaktır. AAR S9401 test standardı, elektronik bileşenlerin çalışır durumda olabileceği çeşitli ortamları değerlendirir. Bu gereksinimler kapsamında sağlanan ekipman, amaçlandığı tüm performans kriterlerini karşılamalıdır.
Bu standart, demiryolu elektronik ekipmanlarının depolanması ve çalıştırılmasına ilişkin çevresel koşulların kapsamını özetlemektedir. Ancak ekipmanın demiryolu operasyonlarında kullanılmak üzere tasarlanması ve üretilmesi gerekmektedir. Demiryolu elektronik ekipmanı, şiddetliden iyi huylu koşullara kadar çok çeşitli ortamlarda çalışabilir. Şiddetli ortam, hiçbir kontrolün veya koşullandırmanın uygulanmadığı ortamdır. İyi huylu bir ortam, ortam koşullarının önceden tanımlanmış bir düzeyde yakından izlendiği ortamdır.
Demiryolları bir ülkenin ekonomik refahında yaşamsal bir rol oynasa da ne yazık ki çevreye bazı zararlar vermektedir. Demiryolları ile ilgili en yaygın çevresel şikayetler gürültü, titreşim ve havayı, toprağı, suyu kirleten ve canlı organizmalara zarar veren karbon emisyonlarının miktarıdır. Gürültü ve titreşimlerin ana nedeni yük ve hızlı trenlerden kaynaklanırken, dizel egzozundan kaynaklanan emisyonlar ve raylardan gelen toz havayı kirletmektedir.
Yakıt yanması, yol aşınması ve yük sızıntıları, toprak ve bitki kirliliğinin çoğuna neden olur, çünkü bunların emisyonları kimyasal veya biyolojik olarak bozulmaz. Benzer şekilde, rayların kenarındaki sularda bulunan ağır metaller çoğunlukla sistem üzerinde taşınan petrol ürünlerinden kaynaklanan sızıntılardan kaynaklanmaktadır.
Yeni demiryolu sistemi hem çevre hem de toplum üzerinde olumlu bir etki yaratmasını sağlamak için dört temel alana odaklanır:
- Demiryolunun 2050 yılına kadar karbon nötr olmasını sağlamak
- İklim değişikliğinin sistem üzerindeki etkisini azaltmak ve değişen hava koşullarına karşı daha dayanıklı hale getirmek
- Pistleri ve istasyonları çevreleyen tüm yaban hayatını korumak
- Atıkların azaltılmasını ve daha fazla geri dönüşüm sağlamak
Kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. İşletmelere verilen çeşitli endüstriyel testler kapsamında, “AAR S-9401 Demiryolu elektroniği çevresel gereksinimler” standardına uygun test hizmetleri de bulunmaktadır.
