Uluslararası Standartlar Örgütü (ISO) tarafından yayınlanan “ISO/TR 13739:2020 Petrol ürünleri - Bunkerlerin gemilere transferi için prosedürler” standardında, bunker tankerleri, karayolu tankerleri ve kıyı boru hatlarını içeren gemilere bunkerlerin transferi için prosedürler ve gereklilikler açıklanmaktadır. Bu standart, teslimat öncesi, teslimat ve teslimat sonrası kontroller ve belgeler için geçerlidir.
ISO/TR 13739 standardı, gemi sahipleri, operatörler, kiracılar, bunker tedarikçileri, bunker tankeri operatörleri ve sörveyörler dahil olmak üzere denizcilik endüstrisinin yararına olacak şekilde geliştirilmiştir. Bu standart, gemi yakıtlarının en son sağlık, güvenlik ve çevre standartlarını karşılayan gemilere tekdüze ve hızlı bir şekilde transferini teşvik etmek için bir dizi süreç içermektedir.
Bu arada gemi yakıtlarının transferinde yer alan tüm taraflar için yerel ve uluslararası düzenlemeler geçerlidir.
Bu standardın amaçları doğrultusunda,
- Bunker, bir geminin tüketimi için damıtılmış yakıtlar veya artık yakıtlar içeren deniz yakıtlarıdır.
- Bunker anlaşması, bir bunker transferi için geçerli olan sözleşme koşullarıdır.
- Bunker teslim notu, gemiye teslim edilen yakıtların miktarı ve kalitesi hakkında sınırlı bilgi veren tedarikçiden sağlanan resmi belgedir.
- Bunker denetçisi, bunker operasyonunu denetlemekle görevlendirilen kişidir.
- Bunker tankeri, yakıtların gemiye ikmali için kullanılan bunker mavnası veya tankerdir.
- Tedarikçi, yakıt irsaliyesinde adı geçen şirkettir.
- Trim, geminin baş ve kıç draftı arasındaki farktır (geminin kıç draftı baş draftından büyük olduğunda, geminin kıç tarafından trimlendiği, daha az olduğunda ise, teknenin baştan trimlendiği söylenir).
- Trim düzeltmesi, sıvının tanktaki tüm bölmelerle temas halinde olması koşuluyla, bir gemi düz omurga üzerinde olmadığında, gözlemlenen gösterge veya miktara uygulanan düzeltmedir.
Kısaca şu durumlarda bunker survey yapılması gerekir:
- Gemi teslim edilirken veya teslim alınırken (kiralama sonunda kiralayan tarafından gemi sahibine iade edilmesi gereken yakıt miktarının belirlenmesi için)
- Bir gemi hala kirada iken “kullanım dışı” olmak (gemi sahibinin sorumluluğunda olan “kullanım dışı süresi” sırasında tüketilen yakıtın belirlenmesi için)
- Gemiden gemiye veya kıyıdan gemiye yakıt ikmali yapmak (tedarik edilen miktarda hile yapılmasını önlemek için)
- Belirli amaçlar için (gemideki gerçek miktarın kayıt defteri girişini ayarlamak için)
Kuruluşumuz tarafından işletmelere verilen bunker survey hizmetleri arasında ISO/TR 13739 standardına göre yükleme ve teslimat bunker gözetim hizmetleri de bulunmaktadır.
